Et c'est reparti...

Une semaine pleine de navigation pour le M34 Bretagne CMB.

La semaine précédant la première régate d'entrainement de la saison qui avait lieu aux Sables d'Olonne on a convoyé le bateau dans le nuit du jeudi au vendredi depuis sa base de Port La Foret .

L'objectif de la semaine était, dans un premier temps, de s’entraîner, remettre le bateau en route, parfaire les réglages du mat, tester des nouvelles voiles, acquérir des données sur le bateau...

Les trois premiers jours ont été parfaits, une heure de sport le matin pour apprendre à se connaitre et être en forme on faisait un quart d'heure de footing, vingt minutes d'exercices de gainage puis un quart d'heure de footing. 

Ensuite on préparait le bateau pour partir sur l'eau à 11h

Les deux premiers jours on a navigué dans du vent instable de 15/20 nds, l'occasion pour nous de retravailler les manœuvres et la vitesse au prés et au portant.

Le dernier jour d'entrainement, le vent était léger, on a pu travaillé les bascules, la manière d'utiliser le bateau dans le petit temps. 

Les trois jours de régates ce sont réduits à deux, le premier jour ayant été annulé faute de visibilité, sur l'eau on ne voyait pas à 100 m. 

Ensuite, on a fait 7 manches en deux jours, bravo le comité pour avoir bien géré son temps. On a demontré de bonnes chose mais il nous manque encore un petit plus pour être capable de naviguer sereinement sans faire de grosses erreurs. Sur cette régate, on a volé le départ deux fois, on n'a pas bien apprécié la situation et on n'est pas revenu, cela nous coute la victoire finale! A nous de bien réagir et progresser dans ce domaine. 

La prochaine régate sera le Spi Ouest France à la Trinité Sur Mer, j'ai hâte d'y être avec notre équipe de M34.

Le dernier mot est pour Corentin Horeau, notre jeune représentant en Figaro qui a remporté le classement bizuth de La solo des Sables: BRAVO!

les Sables suite

Une manche gagnée, une manche d'OCS ( départ volé) sur le papier c'est pas top mais c'est plutôt prometteur, on continue à progresser en vitesse au près, c'est bien. Au portant, on est plutôt à l'aise même si de ce côté là je commence à mieux comprendre ce qui freine...
Demain, à priori on devrait naviguer avec 10/15 nds de vent, c'est bien on va pouvoir tester les ranges des voiles au près car c'est plutôt une incertitude...

M34 aux Sables d'Olonne

Après trois jours d'entrainements plutôt productifs où l'on a testé des voiles et des réglages, nous voila en mode régate! Enfin!!
Hier on a fait des ronds dans l'eau sans visibilité, du coup pas de régate,ce matin en regardant la météo cela semble peu prometteur...

M34 Bretagne CMB

On est dans la phase développement du bateau, c'est une période que j'adore, après avoir préparé cela pendant l'hiver maintenant il faut essayer nos idées, les tester, comparer par rapport à un adversaire...Durant l'hiver, on a réfléchi aux qualités du bateau, comment les exploiter au maximum, comment continuer dans la voie de la Med race où on était plutôt à l'aise...
Comme c'est une nouvelle série il y a plein de choses à apprendre en conduite, en réglages, en forme de voile...avoir des polaires précises, des vitesses cibles bien réalistes, connaitre les plages d'utilisations des voiles.

Pour plein de questions techniques, on demande l'expertise de Dimitri Nicolopoulos qui fait de l'analyse de data pour de grosses équipes, en tp52 il travaillé pour Quantum et all4one... Grâce à lui on gagne du temps dans nos essais pour savoir ce qui est déjà connu ou non...

Les Sables

Cet après midi on part en convoyage avec le M34 pour les Sables. Ce week-end, une partie de l'équipe va faire la finale de bassin Normandie en match race avec comme chef de file Christian Ponthieu. Son équipe est pas mal je crois, un peu à l'image du projet en général, Felix Pruvot GV, Pierre Laouenan réglage des voiles d'avant, et enfin un numéro un de poids: moi!!
L'hiver, pour nous, est définitivement fini, on enchaîne les navs dans le but d'être prêt pour le tour de France à la voile 2012.
Au sujet du M34, l'heure n'est pas au sportif mais au développement! Je suis fier du travail de joseph, le "boat captain" qui nous donne un bateau pret à naviguer. Lundi pour la première nav, on est allé au large des Glénan, dans de la mer, on a fait du portant et du près, pas de soucis....
Lundi, mardi et mercredi on s'entraine en équipage aux Sables puis on régate jusqu’à la fin de la semaine. On ne va pas là bas pour gagner mais pour profiter des autres pour pouvoir développer notre bateau. Comme l'année dernière, l'avant saison n'est pas un objectif sportif, juste des régates de préparation...

Images helico!

light/ médium

Petite journée voiles M34

Matage écolo du M34 Bretagne CMB

 On a maté le M34 de façon écologique sans dépense de gazole pour la grue...Uniquement de l'huile de coude!
On a mis notre canot entre deux beaux navires de croisière, pris les drisses de tête, mis deux bout au bout des barres de flèche pour bien gérer la montée, un bout au pied de mat pour éviter qu'il ne bascule car on a soulevé proche du centre de gravité du tube.

Ce que ne dit pas l'histoire c'est que d'abord on a mis le M34 entre les deux voiliers pour voir où allait tomber notre étambrai par rapport à leurs mats, puis on a ré enlever notre canot pour soulever le mat, le mettre le plus haut possible et ensuite on a remis le M34 dessous! Après, un jeu d'enfants on a lâché les drisses des deux côtés en même temps et hop on est maté!

IM34 Cup 2012

L'équipage du M34 Bretagne CMB est formé, c'est un équipage qui est dans la lignée de celui de l'année dernière avec peu de nouveaux... On va commencer par naviguer sans Nico ce qui est dommage mais c'est aussi l'occasion de montrer que l'on est une équipe composée de plein de bons marins.
Pour aller aux Sables on va commencer par un convoyage de 120 milles nous permettant de remettre en route la machine, on ne peut pas dire que l'on soit surentraîner sur notre support M34 mais tous le monde s'est entraîné sur d'autres supports durant l'hiver que ce soit en J80, en Figaro en faisant les stages double de PLF, en  RC44 dans les iles, en MOD 70 à Agadir...

J'ai hâte de renaviguer sur notre M34, de continuer à l'optimiser... il y a plusieurs sujets, le medium est plus petit que l'année dernière car la jauge a changé, la quête du mat peut être modifier car la jauge a aussi changé avec un étai plus long...