18ème homme de conviction

Aujourd'hui contre les anglais on a navigué avec un 18 ème de conviction! Raphael Ibanez, oui celui qui était capitaine de l'équipe de France de rugby!

Vous imaginez bien qu'il est intéressé par les manivelles, du coup pour le tour de chauffe ce matin je suis allé le chercher derrière et il a navigué avec nous au piano et aux manivelles!

Sympa , il est super cool, il est même venu en bas dans la soute pour plier le spi d'entraînement!

Demain soir sur canal dans le talk show du rugby il y aura des images du class! à voir!

Encore une fois, on a fait un bon match, on a fait un bon départ mais les anglais ont mieux joué le vent que nous, ils ont fait des erreurs, par exemple à la porte sous le vent ils ont choisi le mauvais côté on en a profité pour revenir à leur contact. Il ne nous manque pas grand chose pour jouer avec les meilleurs équipes des Louis Vuitton, ça va venir! c'est sûr...

En tous cas, c'est top de régater au contact sur ces gros canots.

Un format pas top

Le format a été changé comme attendu, on rencontre donc que les 4 grosses équipes, on a aucune chance d'être en demie sauf grosse surprise si un des quatre premiers perd tous ses matchs!

La bonne nouvelle c'est qu'il nous reste des matchs pour montrer ce que l'on sait faire!

Aujourd'hui on a fait deux tops départ, ensuite on a fait une petite erreur tactique contre les kiwis, juste après le départ, on allait plus vite qu'eux et en avance sur eux ( ils ont volé le départ et ont dû revenir) on aurait pu provoquer tout de suite un croisement et soit réussir à croiser devant eux en bâbord soit passer derrière eux en étant très rapide pour prendre la droite du plan d'eau ( ensuite il n'y a eu que de la droite et de la pression sur la droite)

Contre Azzura on a fait le même genre de départ, on a empanné devant eux pour revenir sur la ligne de départ en étant légèrement sous la layline tribord et en étant très tôt (ce qui est un bon choix quand le vent est très mou car le bateau derrière a beaucoup de mal à avancer dans le dévent créé par nos voiles d'autant plus que l'on surborde pour le gêner).

Ensuite à chaque fois, on a réussi à se ralentir et l'obliger à se mettre à notre vent, unefois coincé à notre vent, très proche de la layline comité et tôt il n'a plus de choix car si il vire on le suit et il ne peut plus revirer pour aller vers la ligne si il vire puis empanne ensuite il se retrouve en retard sur la ligne et dans notre dévent ce qui est catastrophique dans le petit temps.

Donc Seb a fait un super boulot en réussissant les deux fois à coincer l'adversaire à otre vent très proche du comité et très tôt !

Ensuite contre Azzura on a contrôlé et gagné le match, cela fait du bien de regagner un match!

Le format?

Depuis hier, je suis inquiet sur le format de l'épreuve!

On a pris du retard en début de régate, d'une part à cause du manque de vent mais aussi parcequ'on a fait trois jours avec seulement 2 IACC.

Étant en retard sur le programme initial cela parait difficile que l'organisation continue dans l'idée de faire un deuxième round robin, on peut donc s'interroger sur les solutions possibles!

Faire des quarts , le premier contre le dernier, le second contre l'avant dernier ( nous en l'occurrence)...

Ils parlent aussi d'un truc qui ne me plaît pas... faire un round robin ou les 4 premiers ne rencontrent que les 4 derniers, si c 'est le cas cela ne changera pas grand chose car les premiers ont, par définition, beaucoup de points et les derniers, peu... en résumé nous qui avons 2 points même si on gagne nos 4 matchs contre les 4 premiers on n'aurait que 6 points donc aucune chance d'être en demie finale!

On aura la réponse demain mais plus le round robin 1 dure moins c'est bon pour nous...

Azzura

Cela ne paye plus d'être cartésien, dommage car c'est plutôt mon genre!

En match race, il y a des basiques soit disant, genre petit temps départ sous le vent de son adversaire collé à lui c'est bien. Ou au portant si tu es sur le très long bord en premier tu ne risque pas grand chose... et bien aujourd'hui, c'est plus ça!

On a fait un beau premier près, on enroule la bouée au vent devant Azzura avec un différentiel de vitesse pour nous et une longueur et demie d'avance... on patiente et quand on se retrouve proche du petit côté, c'est à dire quand il reste 1 min en bâbord et 7 min en tribord amure, on empanne en premier.

La logique est pourtant simple, si le vent tourne un peu gauche tu es directement sur la bouée sous le vent si le vent adonne tu empannes et tu as fait du gain grâce à la rotation du vent, donc a pression égale ( ce qui semblait être le cas sur le plan d'eau) tu ne risques rien!

mais là , Azzura passe notre dévent et continue un peu en bâbord amure, empanne pour avoir une layline rapide.

A l'approche de la porte sous le vent ils nous ont doublés et ils sont loin devant! ben ça!

Le derby dans la poche, par contre...

On a bien commencé la journée en gagnant contre l'autre équipe française, on est parti à leur gauche et on a gagné du terrain petit à petit pour finir par réussir à croiser devant eux en bâbord puis les pousser petit coté gauche, on enroule devant la première marque au vent, ensuite on continue à gagner du terrain ... nikel

Par contre après un match off, on joue l'équipe russe, on rate notre départ et on se retrouve au dessus de la ligne avant le départ, on doit revenir ce qui nous met loin d'eux, on revient tout le long du match mais pas assez pour les inquiéter...dommage!

Il nous reste à jouer Azzura, c'est une grosse équipe, cela va être difficile mais on est à fond!

Une super journée de match race!

On a navigué toute la journée, on a fait les deux premiers matchs, puis un off et le dernier, on a fait que des matchs accrochés dans de superbes conditions de vents! ( +- 10 nds, grand soleil, génial)

Contre Artemis, on était derrière au départ mais on su rester proche de lui et on a bien joué le vent pour continuer à l'obliger à défendre, au premier portant on était toujours proche de lui, il a commis une erreur à la bouée sous le vent en choisissant le côté le moins avantagé à la porte sous le vent, on est revenu sur lui ensuite on etait au contact et à sa droite, on est passé devant avant la bouée au vent. On a bien défendu au portant surtout sur un croisement tribord(nous) bâbord où on les a poussés à la faute, ils ont fait un très mauvais empannage ce qui nous a donné un peu plus d'avance, un super match!

Ensuite Contre Oracle, on est derrière tous le temps mais à l'affût, on revient sur eux au portant mais pas assez pour créer une situation dangereuse!

Le dernier match contre Origin a été top, on part derrière mais à sa droite, on commence à enchaîner les virements, on a fait que gagner, sur la fin du bord ils prennent la droite car on est de plus en plus proche, on fait un peu de gain par la gauche mais surtout on enroule la bouée au vent derrière eux mais plus vite car eux on un tack set à faire! On fait un top envoi de spi et on se retrouve engagé sur eux de 2m, on est sous leur vent! ça réclame car on estime qu'ils sont sous la route normale, réclamation refusée verts!

Ensuite ils arrivent à nous désengager, on attend pour "matcher" leur empannage, on finit par y aller les premiers car le long bord devient le tribord, on arrive en bas contact, tout le match on sera au contact... un top match

Au niveau point c'est pas génial un match gagné, trois perdus depuis le début de l'épreuve mais comme on dit, on a perdu avec la manière! on est pas loin d'eux c'est top continuons à pousser!

A Nice, c'est bien mais la météo...

Ici la Météo est un peu molle, je préfère la météo bretonne qui est plus proche de mon caractère!

Pas déçu!

Premier match, on perd contre team New zealand,

ce n'est pas un scoop ils sont les favoris de l'épreuve! Notre entrée en matière n'est pas si mal, on est sorti à 7h30 sur l'eau pour faire un peu l'attraction pour les coureurs du marathon de Nice. C'est impressionnant le monde que cela draine sur la promenade des anglais!

Ensuite on a pu envoyer pour la première fois notre spi de régate et faire quelques timing préparer notre régate! on arbore nos nouvelles couleurs GEODIS All4one.

On a profité de ce premier match pour bien identifier les dysfonctionnements, c'est chouette de fonctionner comme cela ( je crois que c'est l'expérience de certains qui profite à tous).

Demain on va donc essayer de mettre en place ce qui nous a manqué aujourd'hui pour être aussi performants que nos adversaires.

Sinon, on manque de chance car on cumule un peu les avaries en tous genres! la GV s'est affalée à l'enroulé de la bouée sous le vent, on a essayé de la remonter mais ce n'était pas possible car la sangle censée être fixée à la grand voile était complètement arrachée, on n'avait donc plus de têtière d'où l'impossibilité de continuer à naviguer!

On a de la chance dans notre malheur car personne n'a été blessé et de toutes façons on était derrière... pas trop de regret à avoir!

Perso, avec Jaco on est content de l'affalage du spi qui s'est bien passé, on a progressé dans ce domaine dans lequel en début de session d'entraînement nous étions à la peine. Cool!

Azzura, pas de chance!

L'équipe Italienne naviguait contre Oracle, après un super dial up où ils étaient à gauche, ils sont repartis en bâbord plus vite qu'Oracle, Bruni a super bien joué contre Brady, résultat ils partent lancés sur la ligne alors qu'Oracle par en retard, lent...Ensuite Azzura repousse à droite les américains qui perdent du terrain, à la première bouée au vent ils ont presque 1 min d'avance car Oracle fait deux virements de plus dans le dernier tiers de prés, ce qui coûte énormément quand le vent est mou!

Ensuite le portant est en un bord, Oracle fait un mauvais affalage de spi, la drisse a bloqué au premier tiers ( peut être un noeuds ou un truc du genre).

Au dernier portant Azzura a presque un demi bord d'avance, le vent mollit de plus en plus et....

Ils se retrouvent hors temps donc la manche est annulée, pas de chance! (effectivement il y a un temps maximum pour aller d'une bouée à une autre, si on dépasse ce laps de temps, la manche est annulée et doit être recourue)

Nous on n'a pas encore régaté, demain...

Samedi matin

2 pénalités au départ pour Russian team, ça commence sur les chapeaux de roue pour Team Origin! C'est pas étonnant, c'est une des équipes favoris!