dimanche 20 mai 2012
Après un passage somptueux à l’intérieur des cailloux de la Plate (on est passé entre les cailloux et la terre) on a navigué à Lanveoc en M34 pour le Grand Prix de l'Ecole Navale, une super épreuve organisée par Alain Daoulas qui en son temps était aussi un voilier hors norme.
Cette semaine a été riche en enseignements, on a appris plein de choses, nous voila mieux armés pour le Tour de France à la voile, on arrive enfin à tenir la cadence au près face aux plus rapides.
Cette semaine, j'ai fait régleur de GV ce qui n'est pas habituel pour moi mais je me suis régalé, c’était vraiment intéressant de faire un truc nouveau, de devoir réfléchir sur un poste différent... j’espère le refaire rapidement car j'ai l'impression de m’être plutôt bien débrouillé!
J'enchaîne direct avec mon autre équipe, All4one en TP52 à Barcelone ou je retourne à la météo, sur le bateau je ne sais pas bien quel poste je vais faire, je vous dirai...
jeudi 10 mai 2012
SB3 enfin SB20 à St Quay
Le week-end dernier, je me suis essayé au SB20 à St Quay, terre de mon enfance. C’était un peu humide, non pas que ce petit monocoque de 6m mouille mais plutôt à cause du déluge du ciel.
L'année prochaine il y aura le mondial de cette série à Hyères!
On a été plutôt moyen car on finit 4eme sur 8 bateaux mais pour une première fois, on gagne une manche, on a appris plein de chose...
Les conditions météos était plutôt fraîches mais on a fait des manches intéressantes dans du courant traversier, la manche dans toute sa splendeur...Le dernier jours, on a navigué proche du port, là où je naviguais quand j’étais petit!
Une manche avec un vent venant du vieux port, un vent super instable, ambiance ado/refus... à ce jeu on a été les meilleurs, comme quoi mais quelques années de Match Race dans des plan d'eau presque fermés me servent un peu parfois...
J’espère en refaire à l'occasion, c'est une classe qui gagne à être connue!
La semaine prochaine, je vais au GP de l'école navale en M34 avec les bretons de Bretagne CMB, je vais m'essayer à un nouveau poste: la GV... puis retour au basic en TP52 sur AUDI ALL4ONE où je ferai la météo.
Bonne fin de semaine
L'année prochaine il y aura le mondial de cette série à Hyères!
On a été plutôt moyen car on finit 4eme sur 8 bateaux mais pour une première fois, on gagne une manche, on a appris plein de chose...
Les conditions météos était plutôt fraîches mais on a fait des manches intéressantes dans du courant traversier, la manche dans toute sa splendeur...Le dernier jours, on a navigué proche du port, là où je naviguais quand j’étais petit!
Une manche avec un vent venant du vieux port, un vent super instable, ambiance ado/refus... à ce jeu on a été les meilleurs, comme quoi mais quelques années de Match Race dans des plan d'eau presque fermés me servent un peu parfois...
J’espère en refaire à l'occasion, c'est une classe qui gagne à être connue!
La semaine prochaine, je vais au GP de l'école navale en M34 avec les bretons de Bretagne CMB, je vais m'essayer à un nouveau poste: la GV... puis retour au basic en TP52 sur AUDI ALL4ONE où je ferai la météo.
Bonne fin de semaine
jeudi 3 mai 2012
La prochaine
On vient de rentrer du convoyage du m34, on a fait 2ème au GP Guyader, c'est bien.
Le retour de Nicolas à la barre est une bonne chose, il apporte sa bonne humeur et ses compétences.
Hier soir, on a passé le Raz de Sein sous spi dans la pétole, on a fait des empannages juste devant la vieille, sympa!
Samedi on renavigue à St Quay mais sur un support différent car on va s'essayer au SB3 pour le National de la série. C'est un bateau intéressant, le gréement est un peu différent, j’espère que l'on va apprendre plein de détails transposables en M34.
Le retour de Nicolas à la barre est une bonne chose, il apporte sa bonne humeur et ses compétences.
Hier soir, on a passé le Raz de Sein sous spi dans la pétole, on a fait des empannages juste devant la vieille, sympa!
Samedi on renavigue à St Quay mais sur un support différent car on va s'essayer au SB3 pour le National de la série. C'est un bateau intéressant, le gréement est un peu différent, j’espère que l'on va apprendre plein de détails transposables en M34.
dimanche 29 avril 2012
mardi 24 avril 2012
saison 2012
La saison a commencé, on a déjà fait deux régates de M34 avec Bretagne CMB, cette semaine on va faire le GP Guyader à Douarnenez puis on va faire du Laser SB3 à St Quay Portrieux, TP52 à Barcelone...
Mon programme se remplit, l'hiver est fini. La semaine dernière on s'est entraîné deux jours à trois en SB3 à St quay, c'est un petit bateau sympa, j'aimerai bien faire plusieurs régates de ce Monotype de 6m, il est technique à faire avancer, il y a plein de choses à apprendre pour le faire marcher.
En M34, on continue à développer le bateau, on est sur la bonne voie même si au Spi Ouest France on s'est rendu compte que les autres équipes développaient le bateau vers une autre voie... ils cherchent à avoir des voiles plus plates que nous et plus tendues, à priori quand il n'y a pas de clapot c'est eux qui ont raison...
Mon programme se remplit, l'hiver est fini. La semaine dernière on s'est entraîné deux jours à trois en SB3 à St quay, c'est un petit bateau sympa, j'aimerai bien faire plusieurs régates de ce Monotype de 6m, il est technique à faire avancer, il y a plein de choses à apprendre pour le faire marcher.
En M34, on continue à développer le bateau, on est sur la bonne voie même si au Spi Ouest France on s'est rendu compte que les autres équipes développaient le bateau vers une autre voie... ils cherchent à avoir des voiles plus plates que nous et plus tendues, à priori quand il n'y a pas de clapot c'est eux qui ont raison...
vendredi 23 mars 2012
Début de saison
On renavigue donc avec le M34...
Durant notre semaine aux Sables on a pu tester pas mal de choses, cette semaine c'est l'occasion de réfléchir sur tout cela et essayer de préparer au mieux le spi. Avant le spi on aura encore un peu de temps pour essayer des réglages différents, des voiles, des équipiers...
On finit deuxième de notre première régate, c'est bien bravo à Corentin et son équipe qui gagne l'épreuve, ils ont mieux naviguer que nous, on a fait des erreurs qui nous on coûté la victoire comme deux départs prématurés...
dommage mais ce n'etait pas l'objectif de la saison, il faut donc voir les bon côtés:
On semble à l'aise au portant, au près on est proche des autres... en manœuvre on a plein de choses à remettre en place pour naviguer comme l'année dernière, c'est facile, il suffit de naviguer tous ensemble.
Durant notre semaine aux Sables on a pu tester pas mal de choses, cette semaine c'est l'occasion de réfléchir sur tout cela et essayer de préparer au mieux le spi. Avant le spi on aura encore un peu de temps pour essayer des réglages différents, des voiles, des équipiers...
On finit deuxième de notre première régate, c'est bien bravo à Corentin et son équipe qui gagne l'épreuve, ils ont mieux naviguer que nous, on a fait des erreurs qui nous on coûté la victoire comme deux départs prématurés...
dommage mais ce n'etait pas l'objectif de la saison, il faut donc voir les bon côtés:
On semble à l'aise au portant, au près on est proche des autres... en manœuvre on a plein de choses à remettre en place pour naviguer comme l'année dernière, c'est facile, il suffit de naviguer tous ensemble.
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lundi 19 mars 2012
Et c'est reparti...
Une semaine pleine de navigation pour le M34 Bretagne CMB.
La semaine précédant la première régate d'entrainement de la saison qui avait lieu aux Sables d'Olonne on a convoyé le bateau dans le nuit du jeudi au vendredi depuis sa base de Port La Foret .
L'objectif de la semaine était, dans un premier temps, de s’entraîner, remettre le bateau en route, parfaire les réglages du mat, tester des nouvelles voiles, acquérir des données sur le bateau...
Les trois premiers jours ont été parfaits, une heure de sport le matin pour apprendre à se connaitre et être en forme on faisait un quart d'heure de footing, vingt minutes d'exercices de gainage puis un quart d'heure de footing.
Ensuite on préparait le bateau pour partir sur l'eau à 11h
Les deux premiers jours on a navigué dans du vent instable de 15/20 nds, l'occasion pour nous de retravailler les manœuvres et la vitesse au prés et au portant.
Le dernier jour d'entrainement, le vent était léger, on a pu travaillé les bascules, la manière d'utiliser le bateau dans le petit temps.
Les trois jours de régates ce sont réduits à deux, le premier jour ayant été annulé faute de visibilité, sur l'eau on ne voyait pas à 100 m.
Ensuite, on a fait 7 manches en deux jours, bravo le comité pour avoir bien géré son temps. On a demontré de bonnes chose mais il nous manque encore un petit plus pour être capable de naviguer sereinement sans faire de grosses erreurs. Sur cette régate, on a volé le départ deux fois, on n'a pas bien apprécié la situation et on n'est pas revenu, cela nous coute la victoire finale! A nous de bien réagir et progresser dans ce domaine.
La prochaine régate sera le Spi Ouest France à la Trinité Sur Mer, j'ai hâte d'y être avec notre équipe de M34.
Le dernier mot est pour Corentin Horeau, notre jeune représentant en Figaro qui a remporté le classement bizuth de La solo des Sables: BRAVO!
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vendredi 16 mars 2012
les Sables suite
Une manche gagnée, une manche d'OCS ( départ volé) sur le papier c'est pas top mais c'est plutôt prometteur, on continue à progresser en vitesse au près, c'est bien. Au portant, on est plutôt à l'aise même si de ce côté là je commence à mieux comprendre ce qui freine...
Demain, à priori on devrait naviguer avec 10/15 nds de vent, c'est bien on va pouvoir tester les ranges des voiles au près car c'est plutôt une incertitude...
Demain, à priori on devrait naviguer avec 10/15 nds de vent, c'est bien on va pouvoir tester les ranges des voiles au près car c'est plutôt une incertitude...
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jeudi 23 février 2012
Optimisation du M34
On essaye de bien préparer la saison 2012 de M34 pour cela on cherche à comprendre nos outils!
on a mesuré la flexion du mat, cherché le CG...
on a mesuré la flexion du mat, cherché le CG...
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lundi 20 février 2012
TP52 en 2012
Ce n'était pas évident... mais après un avenir incertain est reparti le circuit TP52 semble reparti:
- Trofeo Conde de Godo, Barcelona, May 23 – 27
- Kiel week
- Royal Cup, Palma, July 10 – 14- Copa del Rey, Palma, July 16-21 (does not count toward trophy)
- Valencia Cup, October
J'espère que l’on refera des portants avec plus de 20 nds de vent, c'est dans ces conditions que ces luges s'expriment! ce serait génial de faire des courses au large avec ces engins... c'est pour ça qu'ils ont été créés à l'origine!!!
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